2008年09月23日

移動

連休で実家に帰ったりしてたので関東に戻ってきたんだが。

厚木で降りるか横浜青葉までいくか迷ってたらその2ICの間で事故渋滞が発生して最初2キロだったのが12キロ超えてたので久しぶりに厚木で降りたり。

久しぶりに前よく通った道を通ってみたり。
…ここ舗装林道クラスだな。よくこんな道をCBRで突っ込んでたな俺

そして開店直後のナップスで休憩&消耗品交換したりして昼過ぎに無事帰着。
ちなみに足柄で給油してからの高速ガンガン+降りてからの市街地まったり走行で燃費27くらい

 \すげえ/


整備メモ
オイル/フィルタ/タイヤ交換@6778.1
前回は…一年前か!
確かにあまり走らなかったし、変えよう変えようと思いつつ偶に遠出とかしてたけど。
音はともかくシフトは少し滑らかになった。…前回も書いたけどやはり使いすぎってことか。次はもっと短い距離で変えよう。300vとか。

タイヤは、溝はまだ多少残ってたけど買って1年半が目前で、そろそろなんかグリップが落ちているような感じやら溝の中にひび割れが見つかっていたりしたので交換。

120/70-17はともかく140/70-17が店頭にneeeeeeeee!
前もて昨晩薦められてた2CTもBT-015もサイズねえ。
ついでにα10もあるにはあったがやはりリアのサイズがない。

ついカッとなってそこにあったD253選択
どう考えてもオーバースペック…ツーリング主体の今の俺にはもったいなさ過ぎる気が。
まあCBRの頃も毎回70SP入れて数千キロで交換してた様な記憶もある(改めて調べると出て来ない)から、その頃とあまり変わっては居ないんだが。あの時は日常の足にハイグリップタイヤだったし。

雨の日に乗りさえしなければハイグリップの安心感は良い方向に働くはず。
しかしタイヤ軟らかいねえ。帰りのGSで給油する時に、コンクリ路面の噛み方が明らかに違った。


posted by 切刃/キリハ/kiliha at 23:30| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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